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在世界各国，出租汽车等旅客运输服务都被誉为“运送生命”的服务。生命是无价的，乘客一旦受到伤害不可能通过赔偿而完全复原，出租汽车行业发展要坚持以乘客为本的基本原则，保障乘客出行安全是网约车行业发展的底线，没有什么比“乘客安全”更为重要。天下所有的父母都希望自己孩子平安回家，而不是觊觎那所谓的“3倍赔偿”。运输服务安全底线需要各方共同坚守。政府部门要对践踏法规和乘客合法权益的行为坚决严厉处置，绝不允许任何经营者打着“创新”的名头，挑战保障乘客安全出行的底线。网约车平台公司要将“自责”落实到行动上，将心思用在落实承运人安全生产主体责任、依法合规经营、保障乘客安全和合法权益上，切莫挑战法律法规和乘客安全底线。因你的任性妄为，造成生命的凋谢，是对生命的藐视，更是犯罪。只有各方共同对运输服务安全隐患“零容忍”，筑牢防线、严守底线，才能全面提升人民群众的幸福感、获得感、安全感。
值得注意的是，中广传播以“老赖”的形象与多家上市公司有牵扯。同方股份（600100，SH）2017年年报显示，就中广传播应收账款计提坏账准备7274.14万元，计提原因是“预计无法收回”。2017年9月，三维通信（002115，SZ）起诉中广传播，要求后者支付所欠货款656.67万元。
责任编辑：陈悠然 SF104权益类ETF份额增逾28亿份中国证券报上周市场震荡下跌，沪指、深指分别下跌5.64%和6.12%，面向A股的权益类ETF全部下跌，总成交额738.69亿元，日均成交额147.74亿元，较前一周的日均成交额减少10.51亿元，连续三周减少。权益类ETF份额总体增加28.26亿份。
▲95式的长弓套件网友4：“明明无托步枪才是未来！可是，已经有好多国家摆脱了无托步枪换回有托步枪了。。。”▲外国无托党的呐喊：“无托才是未来！”看来国外对于有托步枪还是无托步枪的争论和我们一样强烈，世界主要大国中，中国、英国、法国都曾经设计了无托步枪作为自己的制式枪械，但是到现在，法国已经采购了HK416F替换自己的FAMAS，英国很多特种部队都没有使用自己的L85无托步枪，还是使用了有托步枪，咱们中国得新步枪也使用了有托布局。
无论是网购平台，还是外卖网站，用户评价都是互联网经营者信誉度的重要指标，正是因为重要，一些不法分子把“差评”当成了“商机”。近日，一个由7名“90后”组成的差评师团伙，在被深圳法院以敲诈勒索罪分别判处7个月至2年不等的刑期后，又被阿里发起民事诉讼“追杀”，法院最终判决，该差评师团伙赔偿阿里经济损失8万余元、合理支出4万余元。
新泽西州政策透视机构（New Jersey Policy Perspective）政策分析师Erica Nava认为，允许无证移民申请驾照能够促进各方的安全和利益。他指出，目前新泽西州存在大量无证驾驶情况，就是因为这些驾车者无法合法地拥有驾照，“一旦州政府为无证移民申请驾照亮绿灯，那么我们将能够很大程度上避免危险的无证驾驶行为，并让驾车者都能够通过新泽西州汽车监理委员会（MVC）考试，从而保护自身及他人的交通安全。”（谢哲澍）
